2017 320I GT Sport 總代理 小改款

智慧型安全系統 盲點偵測 (超車警示)

行人警示功能 車道偏離警示 追撞警示

免鑰匙啟動系統 腳踢感應後行李箱

搭載B48模組化新引擎 每公升跑13公里

全景式天窗 倒車影像 LED頭燈 18吋鋁圈

全台最透明的車商，完整公開行照/出廠證,里程數,第三方鑑定。

合約保證：交車後一個月內若發現有重大事故車、泡水車、車身號碼偽造、調錶車則保證原出售價買回。

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出廠年份: 2017年式 2016年11月生產 2017年3月23日領牌

最大馬力(hp/rpm)：184hp/5000rpm (B48新引擎)

最大扭力(kg-m/rpm)：27.5kg/1350rpm

車身尺寸(長x4824mm寬x1828mm高x1508mm)

車重:1600kg     8.1 秒0 ~ 100 km/h

平均油耗 13.8km/ltr 新車售價：233萬

車輛簡介:

BMW同步發表了小改款3 Series Gran Turismo，導入國內市場的戰力與小改款前相同，同樣是僅有汽油動力單元的320i、328i以及335i，而如前面所提到，因應更換為B系列模組化引擎，車名也同步進行更改，因此本次小改款上市共推出有320i Gran Turismo Sport Line、330i Grna Turismo M Sport、以及340i Gran Turismo M Sport。

3系列GT設有主動式尾翼與車側導流氣孔，位於前輪拱後方的車側導流氣孔，搭配前保桿兩側的氣簾設計能降低行進時前輪附近的擾流，此主動式尾翼會在時速高於110km/h時自動升起、低於70km/h時下降，如此一來便能增加後輪下壓力，提昇高速行駛時的穩定性；若想要主動式尾翼在低速時也能升起，駕駛者亦可控制按鈕手動操作。

除了頭尾燈組、保桿細部的改變之外，小改款3 Series Gran Turismo最大不同處在於配備導入，全車系改以LED燈組標配，同時也將完整的ConnectedDrive互聯駕駛服務套件增列其中，除320i Grna Turismo Sport Line列為選配之外，其餘兩車型上皆列為標準配備，320iGran Turismo Sport Line上的Connected Drive互聯駕駛，則擁有智能緊急求助、遠距售後服務。

再來談到後座乘坐品質，頭部空間因為GT車型的外觀設計，是顯得稍微侷促一些，但是不需要把它與Wagon或是SUV做比較，畢竟在先天設定上車型就完全不同。同理，筆者認為雖然近年Wagon已經設計的相當好看但仍然無法超越這類GT車型，在GT的美型設計及後座的空間表現之間如何做比較，仍然端看消費者的選擇。

不過，後座膝部空間表現倒是相當好，3 Series GT軸距長達2,920mm，比一般轎車款3 Series的軸距2,810mm還要長上110mm，這110mm的差距就完全反應在膝部空間上。此外，行李箱容積當然也是Gran Turismo的重點，除了尾門開啟相當方便之外，搭配後座4/2/4分離傾倒，可以依需求創造不同的車室空間，最多可以釋出1,600公升的行李廂容積。

行車模式共分4種，分別是「ECO PRO」、「COMFORT」、「SPORT」及「SPORT plus」。透過「ECO PRO」模式，車輛會根據駕駛行為進行分析，提升節能效率，一般行路使用此模式可以達到最省油的效果，而且並不會因為身處「ECO PRO」行車模式，就懶洋洋的沒有動力。在油門踏板前3分之1是相當溫馴，但是一踩過這個界限，動力馬上湧現。從時速40至50公里開始再加速，依然貼背，而這仍然是「ECO PRO」模式。