2023 GLC200 Coupe 總代理 一手車

僅跑1萬2千公里 全車近乎全新車

48V輕油電混合 主動停車輔助系統

23P全速域跟車系統 智慧LED頭燈

聲控支援HI BENZ 電動後行李箱(腳踢)

支援Android Auto及Apple carplay

MBUX觸控10.25吋大螢幕 盲點偵測

腳踢感應開關行李箱 免鑰匙系統(摸門)

全台最透明的車商，完整公開行照/出廠證,里程數,第三方鑑定。

合約保證：交車後一個月內若發現有重大事故車、泡水車、車身號碼偽造、調錶車則保證原出售價買回。

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出廠年份:2023年式 2022年8月生產 2022年10月26日領牌 中華賓士 總代理

最大馬力(hp/rpm)：197hp+14hp/5500-6100rpm

最大扭力(kg-m/rpm)：32.6kg+16.3kg/1650-4000rpm

車身尺寸(長x4742mm寬x1890mm高x1602mm)

車重:18200kg  平均油耗 12.9km/lt
新車售價：270萬

車輛簡介:

在小改款 GLC 車系後亮相的小改款 GLC Coupé，在外觀內裝上與 GLC 相同，都是在既有世代的輪廓之下，針對細部進行修改，車頭換上類 6 角形的水箱護罩，視覺上會發現小改款後水箱護罩似乎更為大氣開闊，中間則是單一橫柵式樣；兩側的頭燈輪廓也有因應水箱護罩而有所改變，雖然同樣是較為厚實的矩形式樣，但藉由 LED 晝行燈條的規劃，視覺上有著明顯的辨識。

車尾造型上的改變，則是集中在尾燈造型的改變，一如新世代 GLE 與 GLS 尾燈採用的雙區塊設計，讓從車側貫穿至尾門處的尾燈，藉由 LED 燈條的設計，呈現相當別具一格的三茫星休旅家族風格；此外，同為左右雙出的雙排氣鍍鉻尾飾管，造型也改為較為方正的設計，雖然不若尾燈來的具有辨識度，但同樣也是辨識小改款前後的特色。

車室空間的部分同樣也是保持既有輪廓，改變的內容分別是多功能三輻式方向盤、儀表板與中控螢幕，三輻式多功能方向盤的改變之處，其實就是兩側盤輻按鈕設計不同，換上現今品牌一致化的觸控式多功能按鈕組，左側盤輻黑色觸控按鈕可以控制數位儀表，右側盤輻的觸控按鈕，則是與標配之 10.25 吋中央觸控螢幕互動。

小改款 GLC 的中控台搭載進階 MBUX 多媒體系統，擁有 10.25 吋觸控螢幕以及具有 Apple CarPlay 與 Android Auto 的智慧型手機整合功能。另還配有 Mercedes me connect 互聯科技可透過專屬手機 app 對車輛進行遙控，控制引擎啟閉、車門上鎖/解鎖、檢視車輛胎壓。另還導入個人化助理聲控功能，只要說「你好，賓士」或「Hey Mercedes！」的指令，就可以聲控操作影音、導航、空調與環景照明。

更重要的是台灣賓士藉由小改款的契機，將 23p 智慧駕駛輔助套件列為全車系標配，包含有Distronic智慧定速測距輔助/智能轉向輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助、主動盲點輔助、主動車道維持輔助等多種功能。

汽油車型則是推出有 GLC 200、以及 GLC 250 4Matic 兩車型選擇，全數採用代號 M264 的動力單元，取代原先的 M274 引擎配置，並搭載有 Mercedes-Benz 自家的 48 V、輕油電混合動力科技，也就是 EQ Boost，雖然排氣量同樣維持 2.0 升 (同為 1,991 c.c.)，但動力數據皆有所提升；小改款後的 GLC 200，最大馬力提升至 197 匹，最大扭力則來到 32.7 公斤米，靜止到時速 100 公里的加速也縮短了 0.2 秒，來到 7.8 秒的成績。