2014 XF 3.0 Premium Luxury總代理
實跑7萬2千公里 眾多耗材皆更新
市場稀有釋出 紳士雅痞 與眾不同
機械增壓V6引擎 340匹強大馬力
DVD影音 原廠衛星導航 倒車影像
盲點偵測系統 免鑰匙系統(摸門上鎖)
MERIDIAN頂級音響 記憶電動座椅
某知名牙醫師用車 冷氣壓縮機已更新

全台最透明的車商，完整公開行照/出廠證,里程數,第三方鑑定。
合約保證：交車後一個月內若發現有重大事故車、泡水車、車身號碼偽造、調錶車則保證原出售價買回。
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出廠年月: 2013年1月生產 2014年12月18日領牌

最大馬力(hp/rpm):340hp/6500rpm

最大扭力(kgm/rpm):45.9kgm/3500-5000rpm

車身尺寸(長x4961mm寬x1939mm高x1468mm)

車重:1770KG


車款介紹:

其實要說起小改款 XF，不得不提起 Jagaur 於 2007 年推出的 C-XF 概念車，當時概念車
全車跳脫過往框架的造型設計，矛頭是直接指向復古沉穩充滿保守風格的 S-Type 而來，
紮紮實實在全球車壇上丟下一枚震撼彈。而若是近幾年對 Jaguar 車款不甚熟悉的讀者，
在面對 XJ 或 XF 肯定會很難相信眼前的猛豹，是出自於 2000 年代以古典保守為設計軸心
的 Jaguar 之手，甚至筆者看到小改款 XF 之後還感覺到，Jaguar 在 1970 年代至 1980 
年代對造型的執著回來了。

XF 車系在小改款工程當中，最吸引人、也是動刀最多的部份，即是車頭上捨棄了原本帶有圓
潤元素的淚眼式設計，並且重拾 C-XF 概念車的原始精神，如刀鋒般的頭燈組仿如是被引擎
蓋的肌肉摺線擠壓一般，露出緊盯獵物時專注、冷冷凝視的眼神，但這份專注卻無法掩蓋與
生俱來的殺戮氣息，而這氣息可以說是來自於當中導入了稱為 J-Blade 的 LED 晝型燈組與
遠近光雙功能 HID 頭燈

可別忘了一頭獵豹除了俱備令人顫慄的面容之外，不論是靜止佇立或是奮進衝刺中的姿態還可
以優雅從容，套用至鑲上豹子頭廠徽的小改款 XF 也是如此，從側面來看，低扁的車頭帶起了
蓄勢帶發之姿，接著 A 柱開始向上拉起，猶如獵豹拱起頸肩準備撲伸向前的姿態，不過車頂篷
線乃至於柔暢的 C 柱，卻又展現優雅不急不徐的身段，


中控台上可說是匯集科技大成的聚焦所在，結合 iTech 多媒體的 7 吋中文化多功能觸控螢幕
，嵌入於啟動後會自動翻起的直立出風口中央，除了整合了音響與衛星導航之外，倒車顯影更
是對於這輛車長逼近 5 米的 XF 來說相當實用。接著往下看去，分別是音響與中控鎖的操控
按鈕，與雙區恆溫空調鈕，而中央鞍座上除了展現質感，同時卻也是酷炫科技的展現之處。

與 XJ 車系相同，XF 排檔桿設計採用 JaguarDrive Selector 旋轉式設計，當按下前方的引擎
啟動鈕之後，亮眼的排檔旋鈕便緩緩升起，帶來相當具有前衛科技似的架駛操作概念，而不僅如
此，方方正正的空調出風口也在發動車輛的那一瞬間翻轉而出，光是一坐上車 XF 就可以帶給人
如此豪華科技的視覺演出，雖然旋鈕式排檔起初操作起來仍不太習慣，不過也算是項省力設計。

至於 3.0 升 V6 機械增壓引擎，則堪稱是 Jaguar 的工程結晶，內建於引擎 V 型夾角內的雙轉
子魯氏機械增壓系統，整合了電子增壓管理系統，可增加引擎輸出效能達 20%。同樣搭配 DIVCT 雙
可變汽門正時系統以及 SGDI 缸內直噴系統，這具引擎能夠於 6,500 轉輸出 340 匹最大馬力，並
在 3,500~5,000 轉之間輸出 45.9 公斤米最大扭力。


新車售價：約365萬 XF 3.0 S/C Premium Luxury 

公司地址:台北市承德路六段505號*

營業時間:週一~週日09:00~19:00

營業項目:專營BENZ.BMW為主

以上刊登以實車為準